Vicepremierul și ministrul interimar al Agriculturii, Tánczos Barna, trage un semnal de alarmă cu privire la prețul motorinei, pe care îl consideră „inacceptabil” pentru fermierii români. Oficialul avertizează că scumpirea simultană a combustibilului și a îngrășămintelor pune în pericol sustenabilitatea producției agricole și cere măsuri urgente, inclusiv convocarea unei sesiuni extraordinare a Parlamentului.
Fermierii, între ciocan și nicovală: motorină scumpă și îngrășăminte la preț dublu
Potrivit ministrului, agricultura românească se află într-un moment critic după ce schema de plafonare a prețurilor și reducerea accizei au expirat la 30 iunie. În prezent, motorina a depășit pragul de 9,40 lei pe litru în România, în timp ce în Bulgaria prețul este de aproximativ 8 lei.
„Acest preț care a ajuns la pompă nu poate fi suportat de fermierii din România. În paralel cu creșterea costurilor cu motorina, a crescut incredibil de mult prețul la îngrășămintele chimice. Cele două elemente sunt de bază și riscăm să nu mai fie sustenabile activitățile de producție în sectorul vegetal și în zootehnie”, a declarat Tánczos Barna la Digi24.
Principalele probleme identificate de oficial:
- Costuri de producție: Prețul motorinei este aproape de 10 lei, iar cel al îngrășămintelor s-a dublat.
- Competitivitate: Prețurile din România sunt semnificativ mai mari decât cele din țările vecine.
- Sustenabilitate: Multe ferme riscă să funcționeze la limita supraviețuirii, fără a mai vorbi de profit.
Sesiune extraordinară în Parlament pentru salvarea agriculturii
Tánczos Barna susține că este necesară o intervenție legislativă rapidă pentru a sprijini sectorul înainte de campaniile agricole de toamnă. Acesta propune o sesiune extraordinară a Parlamentului pentru a debloca proiecte esențiale rămase în comisii.
„Singura soluție astăzi este o sesiune extraordinară în Parlament. Sunt cel puțin trei proiecte de lege în Comisia pentru Agricultură și în Comisia de Buget-Finanțe care vin în sprijinul fermierilor și care nu pot fi amânate. În cazul pestei porcine, de exemplu, dacă amânăm intervențiile două luni, riscăm falimentarea întregului sector”, a explicat vicepremierul.
Printre măsurile analizate se numără:
- Continuarea schemei de susținere a accizei pentru motorina utilizată în agricultură (cei 30 de bani suplimentari).
- Modificarea sistemului de compensare pentru ca banii să ajungă mai rapid la fermieri, fără a mai aștepta 7-8 luni.
- Completarea fondurilor europene (aproximativ 30 de milioane de euro) cu sume de la bugetul național.
Guvernul pune presiune pe marii distribuitori de carburanți
Deși companiile petroliere invocă cotațiile internaționale, Tánczos Barna consideră că există spațiu pentru ieftiniri, având în vedere că prețul barilului de petrol a scăzut. „Ceea ce este inadmisibil este că prețul barilului a revenit sub nivelul de dinainte de război, dar prețul la motorină rămâne inacceptabil de mare”, a subliniat acesta.
În replică, premierul Ilie Bolojan a oferit o rază de speranță consumatorilor. Acesta a explicat că prețurile actuale sunt ridicate din cauza stocurilor vechi, dar se așteaptă la o scădere treptată în perioada următoare.
„În a doua jumătate a lunii iulie, prețurile ar trebui să se apropie de cele dinainte de luna martie. Acesta este angajamentul și acestea sunt discuțiile purtate cu reprezentanții companiilor”, a declarat premierul Bolojan. Șeful Executivului a avertizat că, dacă prețurile nu vor scădea natural, Guvernul este pregătit să introducă o nouă schemă de plafonare.
