România analizează posibilitatea de a contribui la eforturile internaționale pentru reluarea traficului comercial prin Strâmtoarea Ormuz, însă nu a fost luată nicio decizie concretă privind trimiterea de militari sau echipamente. Ministrul Apărării, Radu Miruță, a clarificat situația la Digi24, subliniind că țara noastră nu este parte în conflict, ci doar membră a unui grup de state care caută soluții economice globale.

Clarificări privind trimiterea de trupe: „Nu am spus că România va trimite militari”

Ministrul Radu Miruță a ținut să rectifice informațiile apărute recent în spațiul public. Acesta a explicat că discuțiile actuale vizează doar modalitățile teoretice prin care România ar putea sprijini deblocarea traficului cu petrol, fără a exista un plan de mobilizare.

„Eu nu am spus că România va trimite militari acolo, ci am spus care sunt posibilitățile de contribuție din partea României cu privire la declarația domnului președinte, care a menționat că România a decis să fie între țările care să contribuie la reluarea traficului prin Strâmtoarea Ormuz”, a declarat ministrul Apărării.

De ce este importantă Strâmtoarea Ormuz pentru România

Blocarea traficului în această zonă are un impact direct asupra economiei mondiale, inclusiv asupra prețului petrolului. România s-a alăturat statelor care „au ridicat mâna” pentru a ajuta, dar pașii următori depind de o analiză comună a nevoilor tehnice.

„România nu este sub nicio formă parte în conflictul de acolo. Mai multe țări au decis să analizeze care este modul prin care pot contribui la reluarea traficului prin Strâmtoarea Ormuz, pentru că întreruperea traficului cu petrol acolo influențează economic tot ce se întâmplă în restul lumii”, a explicat Radu Miruță.

Ce resurse ar putea pune România la dispoziție

Deși nu există o solicitare oficială, Ministerul Apărării a evaluat capacitățile tehnice care ar putea fi utile într-o astfel de misiune internațională:

  • Experiență în deminare: Dobândită recent prin gestionarea minelor din Marea Neagră.
  • Ofițeri de stat major: Specialiști în planificare și chestiuni tehnice militare.
  • Scafandri de mare adâncime: Personal calificat pentru acțiuni subacvatice complexe.
  • Expertiză Intelligence: Parteneriate pe zona de informații militare cu alte servicii din lume.

Prioritatea rămâne Marea Neagră

Întrebat dacă România va trimite nave de luptă în Strâmtoarea Ormuz, ministrul a răspuns negativ, subliniind că resursele navale sunt esențiale aproape de casă. Siguranța apelor teritoriale românești și a zonei economice exclusive rămâne obiectivul principal al Forțelor Navale.

„Noi avem nave de deminare, dar există o preocupare și în Marea Neagră să asigurăm această cale liberă. Marea Neagră rămâne totuși o prioritate pentru Forțele Navale Române”, a punctat oficialul.

Investiții în industria națională de apărare

Ministrul a oferit detalii și despre programul SAFE, precizând că o parte semnificativă din fondurile pentru înzestrare va merge către producția internă. Din cele 9,53 miliarde de euro alocate armatei, aproximativ 70% sunt destinate achizițiilor cu condiții de localizare.

„Este o chestiune strategică pentru Armata Română ca, spre exemplu, arma de asalt care este folosită de fiecare militar să fie produsă în România. Cine și-ar imagina că Armata Română ar accepta ca un produs folosit de fiecare militar să depindă de venirea dintr-o altă țară?”, a conchis Radu Miruță.