Camera Deputaților a adoptat miercuri, în calitate de for decizional, un proiect de lege esențial care stabilește măsurile de intervenție în cazul unei crize pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Noua legislație prevede reduceri temporare de taxe, restricții la export și mecanisme stricte de control al prețurilor pentru a proteja consumatorii și economia națională.

Măsuri fiscale pentru ieftinirea carburanților

Proiectul de lege a fost adoptat cu o majoritate covârșitoare, înregistrând 293 de voturi „pentru” și doar două abțineri. Documentul reglementează cadrul legal prin care statul poate interveni atunci când piața combustibililor este destabilizată.

Principalele pârghii economice prevăzute în document includ:

  • Reducerea temporară a accizei la motorină.
  • Reducerea cotei de TVA la 19% pentru benzină și motorină în segmentele de rafinare, vânzare en-gros și cu amănuntul.
  • Instituirea unei contribuții de solidaritate aplicată veniturilor din comercializarea țițeiului extras din România și a produselor derivate.
  • Posibilitatea operatorilor de a reduce conținutul de biocarburant din benzină de la 8% la minimum 2% pe durata crizei.

Restricții la export și controlul stocurilor

În perioadele în care este declarată oficial situația de criză, exportul de motorină nu se va mai putea face liber. Acesta va fi permis exclusiv cu acordul ministerului cu atribuții în domeniul economic și al ministerului de resort.

Mecanismul de reducere a accizei va fi unul flexibil, putând fi aplicat pentru intervale succesive de câte două săptămâni, fără a depăși însă durata totală a stării de criză declarate.

Monitorizare strictă și amenzi pentru speculă

Autoritățile vor monitoriza atent modul în care benzinăriile și rafinăriile aplică noile reguli. Operatorii economici au obligația de a transmite rapoarte lunare către Consiliul Concurenței, Ministerul Finanțelor, ANPC și Ministerul Energiei, în termen de cel mult 20 de zile de la finalul fiecărei luni.

Aceste rapoarte trebuie să conțină detalii despre prețurile practicate și modul de implementare a legii. Mai mult, autoritățile pot solicita oricând informații despre formarea prețurilor, adaosuri comerciale, costuri de transport și achiziție.

Legea prevede și sancțiuni drastice pentru cei care încearcă să profite de situație:

  • Dacă adaosul comercial depășește plafonul permis cu cel mult 5%, amenda va fi egală cu dublul valorii totale a depășirii calculate pentru întreaga perioadă.
  • Operatorii sunt obligați să răspundă solicitărilor de informații ale autorităților în maximum 10 zile.

Ce urmează pentru noua lege

După votul din Camera Deputaților, legea merge la promulgare la președintele Nicușor Dan. Actul normativ va intra oficial în vigoare imediat după ce va fi semnat decretul de către șeful statului și textul va fi publicat în Monitorul Oficial.