Conducerea Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE) a aprobat, pe 21 octombrie, rectificarea bugetului instituției, la scurt timp după schimbarea de la Palatul Victoria. Decizia include cheltuieli suplimentare de peste 18 milioane de lei, iar cea mai mare parte a banilor este destinată sporurilor, primelor și indemnizațiilor de conducere.

Potrivit documentului aprobat de ANRE, rectificarea a fost justificată oficial prin necesitatea de a acoperi taxa de solidaritate pe care autoritatea trebuie să o plătească la bugetul de stat. În același timp, actul bugetar introduce și sume suplimentare la capitolul salarii, sporuri, prime și indemnizații, ceea ce a atras atenția prin amploarea fondurilor direcționate către aceste categorii de cheltuieli.

Peste 15 milioane de lei, direcționați către sporuri

Din totalul de peste 18 milioane de lei alocați în plus, aproximativ 3,5 milioane de euro, peste 15 milioane de lei sunt prevăzuți pentru sporuri. Este vorba, în principal, despre sporuri de vechime pentru angajați. În plus, bugetul rectificat include și bani pentru majorarea indemnizațiilor de conducere. O a treia categorie, intitulată „alte sporuri”, are alocate 88.000 de lei.

ANRE se numără printre instituțiile din sectorul public cu cele mai mari salarii. La începutul acestui an, cheltuielile salariale au fost reduse cu 30%, în urma deciziei asumate de fostul Guvern. În acel context, salariul mediu din instituție ar fi trebuit să scadă de la aproximativ 3.700 de euro la 2.500 de euro.

Reducerile salariale, contestate în instanță

Mai mulți angajați ai autorității au contestat însă în instanță aceste măsuri. Chiar și așa, ANRE rămâne o instituție autofinanțată, iar banii care nu ajung la angajați pot fi virați la bugetul de stat.

Rectificarea aprobată pe 21 octombrie vine astfel într-un moment în care instituția își ajustează bugetul pentru obligațiile fiscale, dar și pentru sume suplimentare dedicate personalului. În cifre, lista de cheltuieli suplimentare arată că cea mai consistentă parte a fondurilor merge către sporuri, în timp ce indemnizațiile de conducere și celelalte prime ocupă o pondere mai mică.

Foto: AirplaneNiner / Wikimedia Commons, CC BY 4.0